রাসেল মাহমুদ
সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮ অনুসারে কোনো মোটরযানের বীমা পলিসি না থাকলে মামলা করা যাবে না- এমন অনুরোধ জানিয়ে ২০২০ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর পুলিশ হেডকোয়ার্টারে চিঠি দেয় বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ)। বিআরটিএ এমন অনুরোধ পেয়ে তা বাস্তবায়ন শুরু করে পুলিশ বাহিনী। পাশাপাশি তৃতীয় পক্ষের ক্ষতিপূরণ সম্পর্কিত বীমা পলিসি বন্ধের নির্দেশ দেয় বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ (আইডিআরএ)। ফলে সাধারণ মানুষের মধ্যে এমন ধারণা ছড়িয়ে পড়ে যে, মোটরযানের বীমা পলিসির প্রয়োজন নেই। তবে বাজারের চাহিদা অনুযায়ী মোটরযানের নতুন নতুন বীমা পরিকল্প প্রস্তুত করে তা আইডিআরএ প্রেরণের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
মঙ্গলবার (২ মে) কর্তৃপক্ষের পরিচালক (নন লাইফ) উপসচিব মো. জাহাঙ্গীর আলম স্বাক্ষরিত এ সংক্রান্ত নির্দেশনা সকল নন লাইফ বীমা কোম্পানিকে পাঠানো হয়েছে।
সংশ্লিষ্ট সূত্র বিষয়টি নিশ্চিত করেছে।
নির্দেশনায় বলা হয়, সড়কে মোটরযান চলাচলের ক্ষেত্রে সাধারণত ৩ ধরনের ঝুঁকি সৃষ্টি হয়ে থাকে। যানবাহনের দ্বারা নিরীহ পথচারীর বা তৃতীয় পক্ষের জান-মালের ক্ষতি (এ্যাক্ট লায়াবিলিটি), যানবাহনের নিজস্ব ড্রাইভার/যাত্রীর জান ও মালের ক্ষতি, যানবাহনের নিজস্ব ক্ষতিসহ তৃতীয় পক্ষের জানমালের ক্ষতির কথা বলা হয়ে থাকে।
মোটর বীমা ক্যাটাগরিতে দুই ধরনের বীমা প্রচলিত ছিল। প্রথমটি এ্যাক্ট লায়বিলিটি বীমা পরিকল্প (থার্ড পাটি বীমা), যা পৃথিবীর অন্যান্য দেশের ন্যায় বাংলাদেশেও বাধ্যতামূলক ছিল। অন্যটি ছিল কম্প্রিহেনসিভ বীমা পরিকল্প, যা বরাবরই পৃথিবীর অন্যান্য দেশের ন্যায় বাংলাদেশেও ঐচ্ছিক ছিল। কম্প্রিহেনসিভ বীমায় গাড়ীর নিজস্ব ক্ষতিসহ তৃতীয় পক্ষের জানমালের ক্ষতির কভারেজ করা থাকে।
বাংলাদেশে মোটর চালিত সাইকেলসহ প্রায় ৬০ লাখ নিবন্ধিত যানবাহন প্রাইভেট ও বাণিজ্যিক ভিত্তিতে পরিচালিত হয়ে থাকে। এক্ষেত্রে ভিন্ন ভিন্ন ঝুঁকি এড্রেস করে নতুন নতুন বীমা পরিকল্প প্রণয়ন করে বাজারজাত করা হলে জিডিপিতে বীমার পেনিট্রেশন বৃদ্ধি পাবে।
নির্দেশনায় আরও বলা হয়, এমতাবস্থায়, আইডিআরএর’র সভার সিদ্ধান্ত মোতাবেক বাজারের চাহিদা অনুযায়ী মোটরের নতুন নতুন বীমা পরিকল্প প্রস্তুত করে কর্তৃপক্ষ বরাবর প্রেরণের জন্য সকল নন-লাইফ বীমা কোম্পানিকে অনুরোধ করা হলো।
এ সংক্রান্ত নির্দেশনার একটি করে কপি, সাধারণ বীমা কর্পোরেশনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক, সব নন-লাইফ বীমা কোম্পানির মুখ্য নির্বাহী কর্মকর্তা, বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানের পিএস, বাংলাদেশ ইন্স্যুরেন্স এসোসিয়েশনের প্রেসিডেন্ট এবং বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষের সদস্যদের সহকারীর নিকট পাঠানো হয়েছে।
একাধিক নন-লাইফ বীমা কোম্পানির মূখ্য নির্বাহী কর্মকর্তা আইডিআরএর এই সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানিয়েছে।